Massa Critica
Terremoto nero: il prezzo del petrolio sta crollando. Cosa succederà?

In poche ore il contratto future di maggio del petrolio è crollato a -37 dollari. Avete capito bene: se siete disposti a prendere dei barili di petrolio vi pagano 37 dollari.
Un collasso senza precedenti per il petrolio
In un momento delicato come quello che stiamo affrontando , si è aggiunta un’altra emergenza mondiale che potrebbe avere ripercussioni enormi sull’economia: la guerra sul prezzo del petrolio. Non bastava la domanda quasi nulla dell’oro nero; le prime avvisaglie sono arrivate a inizio marzo quando la riunione OPEC non si è accordata sul taglio della produzione del petrolio da parte della Russia e in un giorno è crollato del 30%. Non è bastata nemmeno la riunione OPEC plus che ha tagliato leggermente la produzione.
Gli USA sono i primi produttori al mondo di petrolio
Gli Stati Uniti negli ultimi anni, grazie alla discussa e dibattuta tecnica fracking, sono diventati il primo produttore di oro nero; peccato che nello stesso momento in cui è scoppiata l’emergenza Covid19 si è aggiunta la guerra fredda all’interno dell’OPEC e le riserve petrolifere stanno strabordando: non sapendo dove sistemare i barili alcune compagnie li stanno stipando sulle petroliere.
Ieri si è arrivati al paradosso di dover pagare chi vuole il petrolio e se si pensa che a fine 2018 il mercato era disposto a pagare 70 dollari a barile la situazione assume toni sempre più inquietanti.
Non a caso centinaia di compagnie stanno fallendo e in Norvegia, noto paese produttore del combustibile fossile, si sta registrando il più alto tasso di disoccupazione.

Tecnica Fracking
Come può il petrolio andare a -37 dollari?
I commercianti di futures normalmente sono in grado di passare dal contratto in scadenza a quello successivo, ma non trovano acquirenti per il contratto in scadenza a maggio che prevedrebbe la vera consegna di barili fisici.
Si chiama meccanismo del Roll Over. Non si trovano acquirenti per un contratto dove si rischia di passare dal contratto su “carta” a quello fisico che nessuno sa dove mettere. Così tutti vendono il contratto che scade per rollarlo con quello a scadenza successiva e che ora vale tra i 6 e i 12 dollari.
Nessuno vuole un contratto che prevede la consegna dei barili a casa: dove li metti? Dove affitti un deposito? Li vuoi davvero quei barili?
Questo è un momento storico e in continuo cambiamento. Possiamo dire che è a tutti gli effetti una guerra fredda USA-Russia.
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Massa Critica
Superati i 20 milioni di passaggi registrati dai conta bici sulle ciclabili di Torino

La Consulta della Mobilità Ciclistica e Moderazione del Traffico della Città di Torino ha comunicato che, nel weekend del 5-6 aprile 2025, si
è tagliato il traguardo dei primi 20 milioni di passaggi di biciclette, registrati dai “conta-bici” sulle ciclabili di Torino. L’importante traguardo di 20 milioni di passaggi è un totale che include i dati rilevati a partire dal 10 maggio 2019, grazie ai 12 “conta-bici” sparsi per la città, posizionati sotto il manto ciclabile.
E’ possibile consultare i dati in tempo reale sul sito
La ciclabile più frequentata vede è quella di corso Castelfidardo con oltre 3,7 milioni di passaggi, seguita a ruota da corso Francia sud (monodirezionale) e via Bertola (bidirezionale) con 2,8 milioni ciascuna.
Per ora si tratta solamente di 12 punti di rilevazione rispetto all’intera rete ciclabile torinese, la cui estensione è di circa 250 km. Il dato quindi non serve a quantificare il numero totale di persone che scelgono la bicicletta per i propri spostamenti in città, perché è altamente sottodimensionato, in quanto molti tragitti casa-lavoro, casa-scuola, o per le varie commissioni nel quartiere, non intercettano alcun conta-bici.
Si deve ancora continuare a migliorare l’infrastruttura ciclabile per le due ruote, in termini di quantità e qualità:
– creare i collegamenti mancanti fra ciclabili esistenti, che finiscono nel nulla
– allargare le banchine ed eliminare la malasosta di auto agli incroci tra corsie auto
– progettare le nuove ciclabili più larghe, che non siano sempre limitate al minimo di
legge
– prevedere attraversamenti ciclopedonali separati e sempre più larghi, senza spigoli vivi a 90°.
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Bicicletta
Inaugurata la la pista ciclabile completa di Imperia che si integra con la Pista Ciclabile del Ponente Ligure

Sabato 12 aprile è stata ufficialmente aperta la pista ciclabile completa di Imperia. Il tracciato, lungo circa 9 chilometri, attraversa l’intero territorio comunale, dalla Galeazza fino al confine con San Lorenzo al Mare, dove si collega con la pista già esistente che prosegue fino a Ospedaletti.
Una pedalata collettiva aperta a tutti ha celebrato l’apertura con due brevi soste previste presso i Giardini Winter, all’altezza dell’ex stazione di Porto Maurizio, e nella nuova area verde con spazi fitness e relax a Borgo Fondura per concludersi presso il grande parcheggio del piazzale Santa Lucia a Borgo Prino, dove è stata presentata ufficialmente l’App della Ciclabile, pensata per accompagnare cittadini e turisti alla scoperta del percorso e dei suoi punti di interesse.
La pista ciclabile di Imperia completa la Pista Ciclabile del Ponente Ligure che nel suo tracciato attraversa ben 8 comuni della Provincia di Imperia: i piccoli e pittoreschi borghi liguri di San Lorenzo al Mare, Santo Stefano al Mare e Riva Ligure, i territori litoranei dei comuni dell’entroterra di Cipressa e Costarainera, e le località di Arma di Taggia, Ospedaletti e Sanremo.
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Bambini
Il Giardino Incantato fiorisce a Casa UGI

In occasione della mostra Mutual Aid. Arte in collaborazione con la natura, il Dipartimento Educazione del Castello di Rivoli Museo d’Arte Contemporanea ha intrapreso un progetto di solidarietà che mette al centro l’esperienza dell’arte a favore di UGI, Unione Genitori Italiani contro il tumore dei bambini. (altro…)
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