Sostenibilità
Il Manifesto del Design Circolare
Giorgio Caporaso anni fa ha pubblicato il Manifesto del Design Circolare realizzato in 15 punti che riguardano il ciclo di vita dei prodotti, andando dalla fase di produzione a quella di utilizzo fino al fine vita del prodotto.
I 15 punti del Manifesto del Design Circolare:
1) Progettare prodotti pensando fin da subito alla loro vita e tipologia di vita e alla loro possibilità di reimmissione in ciclo a fine vita
2) Sharing, condivisione, multi utilizzo, passaggio dal possesso all’utilizzo ottimizzato
3) Scelta di materiali ecocompatibili
4) Semplificazione del modulo e logistica
5) Utilizzo di fonti rinnovabili
6) Riduzione del consumo di energia nelle lavorazioni e produzioni; scelta di oroduzioni non energivore
7) Riduzione e riutilizzo degli scarti di lavorazione
8) Modularità e versatilità
9) Componibilità
10) Personalizzazione
11) Trasformabilità e riattualizzazione
12) Multifunzionalità
13) Riparabilità
14) Disassemblabilità
15) Riciclabilità e possibilità di utilizzo dei materiali e delle componenti
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Energia
Come è fatta una stazione di rifornimento a idrogeno
Una stazione di rifornimento idrogeno è in tutto e per tutto simile a quello che siamo abituati a vedere nella nostra quotidianità con le stazioni di fornimento di benzina e gasolio. La differenza è che una stazione di rifornimento a idrogeno è asservita a una mobilità idrogeno a zero emissioni. S
i compone di diverse parti, la prima tra tutte è ovviamente l’idrogeno, che può essere prodotto in loco tramite elettrolisi da fonti rinnovabili, oppure può essere trasportato dall’esterno, prodotto esternamente e portato all’interno della nostra stazione di rifornimento, in contenitori gassosi.
Una volta che abbiamo il nostro idrogeno all’interno della stazione di rifornimento, questo deve essere compresso ad altissime pressioni, 900-950 bar circa per poter permettere poi il rifornimento a vetture leggere o pesanti che siano.
Prima di poter però permettere il rifornimento bisogna raffreddare l’idrogeno a temperature intorno ai -40°, questo ci permette di operare in sicurezza un rifornimento in tempi che sono paragonabili a quelli della mobilità tradizionale, nell’ordine dei 5 minuti per fare un piano.
Completa il quadro della situazione della stazione di rifornimento, il dispenser, vale a dire, il bocchettone, che ci permette di fare il pieno, molto simile a quello ad oggi utilizzato per il GPL.
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Ambiente
Prosegue il Progetto Bee Friends – Pollinator Garden nei territori limitrofi al Bioparco ZOOM Torino
Anche nel 2025, la Fondazione ZOOM, grazie al sostegno della Fondazione Compagnia di San Paolo, continua il suo impegno a favore dei comuni piemontesi limitrofi al Bioparco ZOOM, con il progetto Bee Friends – Pollinator Garden. (altro…)
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Mobilità sostenibile
A Torino la sesta tappa della campagna “Città2030, come cambia la mobilità” di Legambiente
Sesta tappa per la campagna itinerante di Legambiente “Città2030, come cambia la mobilità” che è arrivata a Torino il 27 febbraio 2025 con l’obiettivo di promuovere una mobilità più sostenibile e favorire la creazione di centri urbani più vivibili. Nell’ambito dell’iniziativa si è svolta la sesta edizione del Forum Mobilità piemontese presso il Centro Servizi Volontariato, dove sono stati presentati i dati regionali sull’inquinamento atmosferico, analizzata la situazione del trasporto pendolare e valutati gli indicatori di mobilità urbana, con l’obiettivo di definire un percorso per rendere la Regione Piemonte più sostenibile entro il 2030. (altro…)
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