Mobilità elettrica
Tesla perde lo scettro di maggior produttore di auto elettriche per BYD. La storia dell’azienda cinese leader mondiale nelle batterie
Secondo quanto riporta Bloomberg nel 2023 quando si avranno i dati a consuntivo delle vendite dell’annata Tesla non sarà il maggior produttore di automobili del mondo ma sarà superato dalla cinese BYD che emerge come il nuovo leader del mercato.
Secondo i dati di Bloomberg BYD arriverà a fine anno con 1,8 milioni di veicoli venduti superando i 1,32 milioni di Tesla. BYD ha fato decollare definitivamente il mercato delle vetture elettriche in Cina con una vasta gamma di modelli elettrici accessibili.
Elon Musk, CEO di Tesla puntava a vendere 1,8 milioni di unità nel 2023, il rallentamento del mercato dal terzo trimestre ha messo in difficoltà Tesla che ha puntato a ridurre i costi fino al 25%. Secondo gli analisti Tesla dovrebbe accelerare lo sviluppo di veicoli più accessibili nelle fasce più economiche come la futura Model 2 .
I veicoli di Tesla sono ancora i piú venduti con la Model Y e la Model 3 seguite da due modelli di BYD
| Tesla Model Y | 772,364 |
| Tesla Model 3 | 364,403 |
| BYD Atto 3 | 265,688 |
| BYD Dolphin | 222,825 |
BYD Auto è un produttore cinese di Shenzhen, nella provincia del Guangdong fondata nel 2003 che fa parte della BYD Company, acronimo di Build Your Dreams, nata nel 1995 e fondata da Wang Chuanfu quotata alla Borsa di Hong Kong dal luglio 2002. BYD è il secondo più grande produttore di batterie ricaricabili per cellulari e il più grande produttore di batterie al nickel-cadmio al mondo.
BYD è anche un importante produttore di automobili, autobus, camion, biciclette a pedalata assistita, carrelli elevatori, pannelli solari e batterie ricaricabili per telefoni cellulari, batterie per veicoli elettrici. Nel 2022 la capitalizzazione di BYD è pari a 134 miliardi di dollari.
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Mobilità elettrica
BYD ha presentato God’s eyes il suo nuovo sistema di guida autonoma
Anche BYD ha presentato il suo nuovo sistema di guida autonoma dal nome impegnativo “God’s eyes”. BYD non ha limitato “God’s Eye” solo ai suoi modelli di fascia alta, ma ha deciso di integrarlo anche nelle vetture più economiche. Alla base di questa innovazione c’è l’architettura Xuanji, un ecosistema tecnologico avanzato che combina intelligenza artificiale, cloud computing e connettività avanzata. Ogni vettura dotata di questa piattaforma avrà un processore centrale, un’IA basata su cloud e IA locale, oltre a una rete di sensori e connessioni 5G, satellitari e IoT. Inoltre, i modelli più avanzati saranno integrati con il nuovo chatbot Deepseek R1, che migliorerà ulteriormente le capacità autonome dei veicoli.
Il sistema “God’s Eye” si articola in tre versioni, per adattarsi a diverse fasce di mercato.
- God’s Eye C: il livello base, dotato di un cluster di tre telecamere dietro il parabrezza, destinato ai modelli più accessibili del marchio BYD. Alimentato dal sistema DiPilot 100, offre una potenza di calcolo di 100 TOPS e supporta la guida assistita NOA (Navigation on Autopilot) solo in autostrada, con un’espansione futura anche alle città.
- God’s Eye B: include un sensore LiDAR per migliorare la percezione dell’ambiente ed è destinato ai modelli premium di BYD. Con una potenza di calcolo di 300 TOPS grazie al sistema DiPilot 300, permette una guida assistita più avanzata.
- God’s Eye A: il top di gamma con tre LiDAR, progettato per i veicoli di lusso del marchio Yangwang. Basato su DiPilot 600, raggiunge una potenza di calcolo di 600 TOPS e supporta la guida autonoma NOA sia in autostrada che in città.
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Mobilità elettrica
Il governo Usa impone a Tesla un recall di quasi due milioni di veicoli per problemi allo o sblocco del cofano
La National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha imposto alla Tesla il richiamo di 1.849.638 vetture a causa di problemi al sistema elettrico di chiusura del cofano.
La campagna di recall riguarda diversi esemplari delle Model 3, Y, S e X prodotti tra il 2020 e il 2024.
Secondo la Nhtsa, il software dei veicoli richiamati potrebbe non rilevare lo sblocco del cofano dopo la sua apertura: il rischio è che questi resti sganciato, per poi aprirsi completamente durante la marcia.
Tesla ha già rilasciato un aggiornamento gratuito in modalità over-the-air (OTA) in grado di risolvere il problema.
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Eventi
A Torino lungo il Po: BikeUP – Electric Bicycle Power Festival dal 24 al 26 maggio
Dopo il successo di Bergamo, la decima edizione di BikeUP – Electric Bicycle Power Festival torna a Torino, da venerdì 24 a domenica 26 maggio 2024 con numerose case costruttrici internazionali del settore e-bike, operatori del turismo in bicicletta e brand della mobilità elettrica nell’area cittadina nei pressi di Corso Cairoli, Lungo Po Armando Diaz e i Murazzi. (altro…)
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