Massa Critica
Inizia lo smantellamento della rete di cabine telefoniche e telefoni pubblici in Italia
L’Autorità per le garanzie nelle comunicazioni AgCom, dopo una consultazione ha stabilito che TIM non è più obbligata a garantire il servizio pubblico e che quindi può procedere a smantellare la rete di cabine telefoniche in Italia.
In base alla delibera pubblicata il 23 maggio 2023 diventata oramai operativaTIM che gestisce i telefoni pubblici a pagamento in Italia potrà cominciare a rimuovere le circa 18mila cabine attualmente attive, con poche eccezioni.
Devono restare operative le cabine telefoniche che si trovano negli ospedali con almeno 10 posti letto, nelle caserme con almeno 50 occupanti stabili, nelle carceri e ovunque dove non arrivi la copertura della rete mobile, come i rifugi in alta montagna.
Il processo fa parte dell’attuazione della direttiva europea 2018/1972 che prevede di modernizzare le telecomunicazioni entro i confini della Ue.
Per circa il 70% della popolazione le cabine telefoniche non sono indispensabili e sono state 118 le chiamate fatte dai telefoni pubblici nel 2021, di cui 3 ai numeri di emergenza. Ormai praticamente tutt’Italia è coperta da rete mobile, internet 4G e nel 2021 c’erano 78 milioni Sim attive.
La delibera di Agcom sancisce la procedura di comunicazione della dismissione di una singola cabina:
Almeno 30 giorni prima della dismissione di una postazione telefonica pubblica stradale coperta da segnale radiomobile, TIM S.p.A. affigge all’esterno della postazione da dismettere un cartello adesivo, di dimensione 25 cm x 25 cm. Il contenuto informativo di tale cartello deve contenere almeno le seguenti informazioni: a. la data di affissione; b. la dicitura “Questa postazione sarà dismessa dal…” con specificazione della data di dismissione, nel rispetto del termine di preavviso di cui sopra, redatta con caratteri in stampato maiuscolo e grassetto di almeno 4 centimetri di altezza e di larghezza; c. l’indirizzo del sito Internet ove è facilmente consultabile, anche attraverso l’ausilio di software di localizzazione geografica predisposti dalla Società, la mappatura aggiornata delle postazioni telefoniche pubbliche sull’intero territorio nazionale, distinte cromaticamente tra attive, dismesse e in fase di dismissione; d. i numeri telefonici dell’assistenza clienti e la pagina web del sito Internet per ottenere le informazioni di cui al punto precedente
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Massa Critica
E’ nato ufficialmente il Social Media e Digital Manager nella Pubblica Amministrazione
È stata ufficialmente istituita la figura del Social Media e Digital Manager nella Pubblica Amministrazione, grazie all’approvazione di un emendamento bipartisan al Decreto Legge PA dl n.25/2025.
La nuova professionalità nasce dall’esigenza di sfruttare in modo efficace e responsabile le nuove tecnologie per migliorare i servizi rivolti a cittadini e imprese e favorire una partecipazione più attiva alla gestione delle politiche pubbliche.
Il nuovo manager potrà essere scelto tra il personale già in servizio, se dotato di competenze digitali, oppure tra i nuovi assunti, e avrà il compito di elaborare strategie comunicative specifiche per i social media, in linea con gli obiettivi istituzionali, oltre a gestire direttamente le piattaforme digitali dell’ente.
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Massa Critica
Superati i 20 milioni di passaggi registrati dai conta bici sulle ciclabili di Torino
La Consulta della Mobilità Ciclistica e Moderazione del Traffico della Città di Torino ha comunicato che, nel weekend del 5-6 aprile 2025, si
è tagliato il traguardo dei primi 20 milioni di passaggi di biciclette, registrati dai “conta-bici” sulle ciclabili di Torino. L’importante traguardo di 20 milioni di passaggi è un totale che include i dati rilevati a partire dal 10 maggio 2019, grazie ai 12 “conta-bici” sparsi per la città, posizionati sotto il manto ciclabile.
E’ possibile consultare i dati in tempo reale sul sito
La ciclabile più frequentata vede è quella di corso Castelfidardo con oltre 3,7 milioni di passaggi, seguita a ruota da corso Francia sud (monodirezionale) e via Bertola (bidirezionale) con 2,8 milioni ciascuna.
Per ora si tratta solamente di 12 punti di rilevazione rispetto all’intera rete ciclabile torinese, la cui estensione è di circa 250 km. Il dato quindi non serve a quantificare il numero totale di persone che scelgono la bicicletta per i propri spostamenti in città, perché è altamente sottodimensionato, in quanto molti tragitti casa-lavoro, casa-scuola, o per le varie commissioni nel quartiere, non intercettano alcun conta-bici.
Si deve ancora continuare a migliorare l’infrastruttura ciclabile per le due ruote, in termini di quantità e qualità:
– creare i collegamenti mancanti fra ciclabili esistenti, che finiscono nel nulla
– allargare le banchine ed eliminare la malasosta di auto agli incroci tra corsie auto
– progettare le nuove ciclabili più larghe, che non siano sempre limitate al minimo di
legge
– prevedere attraversamenti ciclopedonali separati e sempre più larghi, senza spigoli vivi a 90°.
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Bicicletta
Inaugurata la la pista ciclabile completa di Imperia che si integra con la Pista Ciclabile del Ponente Ligure
Sabato 12 aprile è stata ufficialmente aperta la pista ciclabile completa di Imperia. Il tracciato, lungo circa 9 chilometri, attraversa l’intero territorio comunale, dalla Galeazza fino al confine con San Lorenzo al Mare, dove si collega con la pista già esistente che prosegue fino a Ospedaletti.
Una pedalata collettiva aperta a tutti ha celebrato l’apertura con due brevi soste previste presso i Giardini Winter, all’altezza dell’ex stazione di Porto Maurizio, e nella nuova area verde con spazi fitness e relax a Borgo Fondura per concludersi presso il grande parcheggio del piazzale Santa Lucia a Borgo Prino, dove è stata presentata ufficialmente l’App della Ciclabile, pensata per accompagnare cittadini e turisti alla scoperta del percorso e dei suoi punti di interesse.
La pista ciclabile di Imperia completa la Pista Ciclabile del Ponente Ligure che nel suo tracciato attraversa ben 8 comuni della Provincia di Imperia: i piccoli e pittoreschi borghi liguri di San Lorenzo al Mare, Santo Stefano al Mare e Riva Ligure, i territori litoranei dei comuni dell’entroterra di Cipressa e Costarainera, e le località di Arma di Taggia, Ospedaletti e Sanremo.
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