Mobilità elettrica
Con il Blue trolley bus la mobilità del futuro diventa autonoma
La Blue Engineering, azienda costruita con il desiderio di spingersi oltre i limiti dell’ingegneria strutturale, è pronta a lanciare sul mercato il Blue Trolley Bus ossia un autobus completamente elettrico che può essere anche a guida autonoma.
Il Blue trolley bus ha la capienza di un tram ma viaggia su gomma e per questo necessita di un’infrastruttura semplice, è modulare e può raggiungere i 64 metri per le zone ad alto traffico con una capienza fino a 500 persone. Si tratta inoltre di un mezzo con ricarica wireless grazie a bobine nel manto stradale.
Il prototipo è stato sviluppato grazie ad un investimento di 5,5 milioni, di cui un terzo finanziato dalla Regione Piemonte tramite i fondi europei per lo sviluppo regionale, ed è stato presentato alle istituzioni, all’azienda locale di trasporti Gtt, al Politecnico di Torino e alle principali associazioni. La presentazione sembra aver riscosso particolare successo, nelle prossime settimane infatti l’azienda potrebbe già firmare due contratti in Cina e in Turchia.
Il Blue trolley bus potrebbe essere la prossima frontiera del trasporto urbano, si tratta di un mezzo tecnologico e innovativo che potrebbe rispondere, almeno in parte, alle sfide contemporanee, prima fra tutte la sostenibilità e potrebbe concorrere anche a creare occupazione sul territorio. Il presidente della Regione Piemonte, Alberto Cirio, ha infatti sottolineato: «Il Piemonte è sempre stato all’avanguardia, con invenzioni competitive, uniche al mondo. Questo è un prodotto che abbina la capacità di essere una soluzione al trasporto urbano a quella di non inquinare e di creare occupazione. L’intervento della Regione è fondamentale grazie ai fondi europei per la ricerca messi a disposizione delle imprese».
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Mobilità elettrica
Il governo Usa impone a Tesla un recall di quasi due milioni di veicoli per problemi allo o sblocco del cofano
La National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha imposto alla Tesla il richiamo di 1.849.638 vetture a causa di problemi al sistema elettrico di chiusura del cofano.
La campagna di recall riguarda diversi esemplari delle Model 3, Y, S e X prodotti tra il 2020 e il 2024.
Secondo la Nhtsa, il software dei veicoli richiamati potrebbe non rilevare lo sblocco del cofano dopo la sua apertura: il rischio è che questi resti sganciato, per poi aprirsi completamente durante la marcia.
Tesla ha già rilasciato un aggiornamento gratuito in modalità over-the-air (OTA) in grado di risolvere il problema.
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Eventi
A Torino lungo il Po: BikeUP – Electric Bicycle Power Festival dal 24 al 26 maggio
Dopo il successo di Bergamo, la decima edizione di BikeUP – Electric Bicycle Power Festival torna a Torino, da venerdì 24 a domenica 26 maggio 2024 con numerose case costruttrici internazionali del settore e-bike, operatori del turismo in bicicletta e brand della mobilità elettrica nell’area cittadina nei pressi di Corso Cairoli, Lungo Po Armando Diaz e i Murazzi. (altro…)
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Massa Critica
Approvato a Parigi il referendum anti suv che aumenta il parcheggio di auto pesanti, ingombranti e inquinanti
A Parigi si è svolto il 4 febbraio 2024 un referendum cittadino sull’uso delle auto più pesanti, ingombranti e inquinanti. Ha vinto con 78.121 elettori partecipanti, di cui il 54,55% ha votato a favore, la proposta di triplicare le tariffe di parcheggio per i veicoli ingombranti, limitandole esclusivamente agli automobilisti non residenti. (altro…)
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