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Mobilità elettrica

Due società di Torino presentano concept car basata su guida autonoma e cambio batteria automatizzato

Sperimentare la smart mobility e coinvolgere nell’innovazione anche le infrastrutture e i servizi “intelligenti” per implementare, mediante tecnologia di frontiera, una mobilità che punti a ridurre emissioni, traffico e incidenti. È con questo obiettivo che Teoresi, società d’ingegneria specializzata in tecnologia all’avanguardia per l’automotive, sarà presente al fianco di XEV al Salone dell’Auto di Parigi, dal 17 al 23 ottobre 2022, con i suoi algoritmi di guida autonoma testati sulla city car elettrica YOYO creata dalla innovativa casa automobilistica.

Al Salone dell’Auto di Parigi sarà infatti presentato un concept di mobilità connessa: protagonista è un prototipo di YOYO autonomy che, grazie alla tecnologia sviluppata da Teoresi, potrà diventare un servizio di auto condivisa a guida autonoma con cambio automatizzato delle batterie. I test su YOYO, infatti, puntano a sperimentare una vettura che si muove in autonomia nel traffico cittadino dialogando con infrastrutture e servizi, tra cui quelli di ricarica delle batterie, per una mobilità cittadina connessa e condivisa sempre più sicura e a minor impatto ambientale.

Il prototipo di YOYO autonomy, che sarà esposto in fiera per tutta la durata dell’evento, è stato testato prima in ambienti simulati e poi su strada. Per la fase di simulazione Teoresi ha realizzato nei laboratori della sua sede di Napoli, un ambiente virtuale in grado di emulare in modo realistico la dinamica del veicolo e le strategie di controllo cooperativo: nello stand di XEV al Salone di Parigi sarà presente un touchscreen che mostra ciò che “vede” il simulatore mentre la macchina è in movimento. Presso lo stand sarà inoltre mostrata l’applicazione delle tecnologie di guida autonoma al procedimento di ricarica dell’auto elettrica: grazie al dialogo con le infrastrutture, l’auto potrà identificare la stazione di ricarica più vicina, dove dispositivi a guida autonoma supporteranno il processo di cambio batterie (battery swapping) per ottimizzare il rifornimento energetico.

“Presentando questo nuovo concetto di auto e mobilità condivisa, Teoresi e XEV propongono al Salone dell’Auto di Parigi una visione innovativa della urban mobility del futuro guidata dagli obiettivi: zero emissioni, zero traffico, zero incidenti”, dichiara Marco Bazzani, Innovation Manager di Teoresi Group. “Da un lato la spinta è verso una mobilità sempre più confortevole, ecologica e sicura; dall’altro gli investimenti in termini di infrastrutture e tecnologie (dall’elettrico all’autonomo) rendono necessario accelerare lo sviluppo di una mobilità pensata come servizio, a partire dall’auto condivisa a guida autonoma”.

“La visione per il futuro di Teoresi della smart mobility coincide con quella di XEV. Da quando abbiamo fondato XEV, nel 2018, il nostro obiettivo a lungo termine è creare un futuro sostenibile condiviso, attraverso lo sviluppo di veicoli elettrici e del battery swapping”, aggiunge Lou Tik, Founder e CEO di XEV. “A oggi abbiamo già venduto oltre 10.000 unità di YOYO in tutto il mondo e avviato progetti di car sharing e battery swapping in Italia, Francia e Germania. Siamo orgogliosi di stringere questa importante partnership con Teoresi, che dispone di una tecnologia avanzata negli algoritmi di guida autonoma: combinata con la tecnologia unica di battery swapping di XEV nel campo dei veicoli elettrici, grazie a questa partnership, saremo in grado di creare una mobilità sostenibile e intelligente a beneficio di tutti”.


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Mobilità elettrica

Il governo Usa impone a Tesla un recall di quasi due milioni di veicoli per problemi allo o sblocco del cofano

La National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha imposto alla Tesla il richiamo di 1.849.638 vetture a causa di problemi al sistema elettrico di chiusura del cofano.

La campagna di recall riguarda diversi esemplari delle Model 3, Y, S e X prodotti tra il 2020 e il 2024.

Secondo la Nhtsa, il software dei veicoli richiamati potrebbe non rilevare lo sblocco del cofano dopo la sua apertura: il rischio è che questi resti sganciato, per poi aprirsi completamente durante la marcia.

Tesla ha già rilasciato un aggiornamento gratuito in modalità over-the-air (OTA) in grado di risolvere il problema.


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Eventi

A Torino lungo il Po: BikeUP – Electric Bicycle Power Festival dal 24 al 26 maggio

Dopo il successo di Bergamo, la decima edizione di BikeUP – Electric Bicycle Power Festival torna a Torino, da venerdì 24 a domenica 26 maggio 2024 con numerose case costruttrici internazionali del settore e-bike, operatori del turismo in bicicletta e brand della mobilità elettrica nell’area cittadina nei pressi di Corso Cairoli, Lungo Po Armando Diaz e i Murazzi. (altro…)


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Massa Critica

Approvato a Parigi il referendum anti suv che aumenta il parcheggio di auto pesanti, ingombranti e inquinanti

A Parigi si è svolto il 4 febbraio 2024 un referendum cittadino  sull’uso delle auto più pesanti, ingombranti e inquinanti. Ha vinto con 78.121 elettori partecipanti, di cui il 54,55% ha votato a favore, la proposta di triplicare le tariffe di parcheggio per i veicoli ingombranti, limitandole esclusivamente agli automobilisti non residenti. (altro…)


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