Massa Critica
Le azioni tecnologiche stanno perdendo, mentre le Faang tengono

Nell’ultimo periodo quasi tutte le aziende tecnologiche stanno perdendo gran parte del loro valore in borsa, mentre le FAANG (Facebook-Amazon-Apple-Netflix-Google) e Tesla hanno mantenuto alta la loro capitalizzazione. Le aziende tech più grandi al mondo sono trainate dalla certezza delle loro ultime trimestrali che sono state comunque da record, mentre le mid-cap sono in balia dell’incertezza e dei macro problemi geopolitici.
Le aziende Tech cinesi in sofferenza da mesi
Se alla fine del 2020 si pensava che la Cina avrebbe guidato la ripresa dei mercati post Covid-19, al contrario la borsa ci fa capire che non si possono mai fare previsioni. L’indice di Shanghai e Shenzen Csi 300 e quello di Hong Kong sono in sofferenza da mesi tanto da essere tra i peggiori indici della finanza mondiale. Molto è dovuto alla spada di Damocle Evergrande, l’immobiliare indebitata per 306 miliardi di dollari che, strozzata dalla crisi di liquidità, non sta più pagando le cedole agli azionisti piccoli e grandi come ad esempio i fondi Amundi e Ubs.
Il Governo Cinese ha fatto sapere che non intende salvare il colosso proprio per proseguire la politica di Xi Jinping: punire i ricchi secondo il principio della “prosperità comune”. Questa linea dura ha già avuto illustri vittime come il fondatore di Alibaba Jack Ma e che si è visto andare in frantumi la quotazione in Borsa di Ant Group (Alipay). Non è andata bene neanche a Didi, conosciuta anche come l’Uber Cinese, costretta a lasciare Wall Street per approdare alla borsa di Hong Kong dopo una quotazione molto attesa e pubblicizzata.

Xi Jinping
Lo scorso 26 novembre infatti l’Autorità di vigilanza tecnologica della Repubblica popolare aveva chiesto ai vertici della big tech di pianificare il delisting dalle borse statunitensi: una richiesta senza precedenti e che accende timori sulla gigantesca industria tecnologica cinese e non solo.
L’inflazione
Sembrava essere un problema temporaneo dopo le parole dei Presidenti della BCE e della Federal Reserve, ma il mercato ha capito prima di loro la realtà e così anche Jerome Powell, riconfermato da Biden al vertice della FED, ha ammesso, promettendo di alzare i tassi d’interesse nel 2022, che l’inflazione va tenuta sotto controllo. Si tratta dell’inflazione più alta da 30 anni a questa parte sia in Europa che in America, ma ci sono paesi come Libano e Turchia che stanno assistendo ad un inflazione fuori controllo. Questa incertezza si ripercuote anche sulle aziende tecnologiche medio-grandi.
Chip Shortage
La mancanza di semiconduttori dovrebbe durare almeno fino al 2023 e anche questo crea un effetto a catena su tutto il comparto tecnologico e automotive.
Pat Gelsinger, Ceo di Intel, ha dichiarato al Nikkei Asia che la carenza di chip probabilmente durerà fino al 2023 a causa dell’aumento della domanda ed il prosieguo della pandemia.
“La carenza complessiva di semiconduttori è piuttosto significativa e l’industria stava crescendo di circa il 5% prima del Covid, che ha interrotto le catene di approvvigionamento, portandole in territorio negativo”. Proprio durante la pandemia di Covid-19, infatti, la domanda ha riportato un incremento del 20% su base annua “e le catene di approvvigionamento ferme hanno creato un divario molto ampio, il tutto mentre la domanda continuava a crescere”.
Conclusioni
La variante Omicron e la nuova esplosione di contagi hanno creato un po’ di malumore tra gli investitori perchè l’incertezza continua a fare da padrona in uno scenario dove non si vede ancora la fine del tunnel. Se esattamente un anno fa avvenivano le prime vaccinazioni e l’ottimismo per la campagna vaccinale spingeva le borse ai massimi, a fine 2021 dobbiamo ancora fare i conti con una pandemia che sembra non finire e che porta con sè numerosi problemi sia strutturali che geopolitici.
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Agricoltura
Una guida allo sviluppo rurale in Piemonte 2023-2027

Dal 1° gennaio 2023 è partita la nuova programmazione della Politica Agricola Comune (PAC). Il piano strategico nazionale dell’Italia, dal valore di 37 miliardi di euro, è stato approvato dalla Commissione Europea e grandi somme di tale piano saranno dedicate agli obiettivi climatici e ambientali, agli ecoschemi e ai giovani agricoltori.
La Rrgione Piemonte ha pubbllicato una guida a disposizione degli agricoltori piemontesi.
La programmazione 2023-2027 avrà una durata di cinque anni. La PAC ha tradizionalmente tre obiettivi generali, uno economico relativo alla competitività delle aziende e alla creazione di filiere agroalimentari, uno ambientale dedicato alla sostenibilità e alla conservazione delle risorse naturali e uno sociale riguardante l’ingresso dei giovani in agricoltura e lo sviluppo delle comunità nelle zone rurali.
Nella PAC 2023-2027 ogni obiettivo generale è suddiviso in 3 obiettivi specifici, come indicato nella figura sottostante. É inoltre presente un decimo obiettivo, trasversale, dedicato alla costruzione di sistemi di conoscenza e innovazione tra mondo della ricerca, attori privati e pubblici.
Nella programmazione precedente la Commissione Europea aveva previsto due strumenti per l’attuazione della PAC: il “Primo Pilastro” (aiuti diretti e interventi settoriali) e il “Secondo Pilastro” (misure di sviluppo rurale) gestito prevalentemente dalle singole Regioni attraverso i PSR (Programmi di sviluppo rurale).
Nel nuovo ciclo, è invece previsto un unico strumento di attuazione di livello nazionale, il Piano strategico della PAC (PSP), che comprende sia il Primo, sia il Secondo pilastro e che include tutti gli interventi sui territori. Anche se non esisteranno più i PSR regionali, ogni Regione ha definito un Complemento regionale per lo sviluppo rurale 2023-2027 (CSR), che rappresenta lo strumento attuativo a livello locale della strategia nazionale. Il CSR del Piemonte avrà una dotazione finanziaria di 750 milioni di euro e attiverà 49 interventi all’interno di otto ambiti indicati dai diversi colori in questa guida.
Altre informazioni utili sono reperibili alla apgina dello Sviluppo Rurale in Piemonte, e alla rivista Quaderni dell Agricoltura online.
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Massa Critica
STLA AutoDrive il primo sistema di guida autonoma sviluppato da Stellantis

Stellantis ha presentato STLA AutoDrive 1.0, il primo sistema di guida autonoma sviluppato internamente che offre funzionalità mani libere e occhi chiusi Livello 3 SAE disponibile fino a 60 km/h, anche al buio e in condizioni atmosferiche difficili.
STLA AutoDrive abilita anche le funzionalità di Livello 2 a mani sul volante e di Livello 2+ con mani libere, occhi sulla strada a velocità più elevate, tra cui il Cruise Control adattivo e le funzioni di mantenimento della corsia.
STLA AutoDrive è parte integrante della strategia tecnologica di Stellantis insieme a STLA Brain e STLA Smart Cockpit e permette di migliorare l’intelligenza del veicolo, l’automazione e l’esperienza a bordo. STLA AutoDrive consente la guida autonoma a velocità fino a 60 km/h riducendo il ruolo attivo del conducente nel traffico stop-and-go e offrendo tempo prezioso a bordo vettura. Ideale per chi guida nelle aree urbane ad alta densità, STLA AutoDrive consentirà ai conducenti di dedicare una parte del proprio tempo a bordo ad attività diverse dalla guida, come ad esempio guardare un film, leggere e-mail, sfogliare un libro o semplicemente guardare il panorama.
Il sistema è progettato per essere semplice: quando le condizioni del traffico e dell’ambiente attorno alla vettura lo consentono, il conducente viene avvisato che STLA AutoDrive è pronta ad entrare in funzione. Una volta attivato attraverso un pulsante, il sistema prende il controllo del veicolo mantenendo le distanze di sicurezza, regolando la velocità e gestendo la sterzata e la frenata senza soluzione di continuità in base al flusso del traffico.
STLA AutoDrive monitora continuamente l’ambiente circostante attraverso una serie di sensori per garantire uno stile di guida preciso e sicuro ed un funzionamento affidabile anche in caso di guida al buio o in condizioni atmosferiche difficili, ad esempio in caso di pioggia leggera. Per mantenere le prestazioni costanti, un sistema automatico di pulizia dei sensori pulisce i componenti critici in modo da garantire affidabilità e funzionalità ottimali.
Progettato su un’architettura scalabile, STLA AutoDrive è pronto per l’implementazione e può essere adattato sulle vetture dei brand di Stellantis nei mercati globali, garantendo un’implementazione continua a seconda delle strategie commerciali e della domanda del mercato. Il sistema è inoltre collegato al cloud, che consente miglioramenti continui grazie agli aggiornamenti over-the-air e all’integrazione dei dati in tempo reale per ottimizzare le prestazioni.
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In Evidenza
Anthroday 2025 a Milano e Torino dal 20 al 22 febbraio. Tra gli eventi anche un laboratorio partecipato tra giornalismo e antropologia

Il World Anthropology Day è un’iniziativa promossa dall’American Anthropological Association e lanciata a Milano, a partire dal 2019, e a Torino, dal 2023, dal corso di Laurea Magistrale in Scienze Antropologiche ed Etnologiche, dal Dottorato in Antropologia Culturale e Sociale, dal Dottorato Patrimonio Immateriale nell’Innovazione Socio-Culturale e dal Dipartimento di Scienze Umane per la Formazione “Riccardo Massa” dell’Università degli Studi di Milano-Bicocca. È organizzato in collaborazione con SIAA (Società Italiana di Antropologia Applicata), il dipartimento di Lingue, Letterature, Culture e Mediazioni dell’Università di Milano Statale, il dipartimento di Studi Umanistici dell’Università IULM e i dipartimenti di Culture, Politica e Società e Filosofia e Scienze dell’Educazione dell’Università di Torino. HomoLogos, dal 2023, e Radio Popolare, dal 2024, sono media partner, mentre dal 2024 l’Anthroday si avvale del contributo organizzativo di Presso.
Quest’anno gli eventi si svolgeranno dal 20 al 22 febbraio a Milano e Torino. Di seguito il programma suddiviso per città:
Convegno di apertura 2025 – Milano
Festa dell’Antropologia 2025 – Torino
Tra gli eventi in programma segnaliamo:
Lo sguardo da vicino
Laboratorio partecipato tra giornalismo e antropologia
L’iniziativa fa parte del festival 𝗔𝗻𝘁𝗵𝗿𝗼𝗱𝗮𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱 – 𝗙𝘂𝘁𝘂𝗿𝗶 𝗘𝗺𝗲𝗿𝗴𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗡𝗲𝗴𝗮𝘁𝗶 𝗔𝗹𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝘁𝗶𝘃𝗶.
Si tratta di un’iniziativa creata per celebrare e far conoscere l’antropologia in modo diffuso e traversale.
✨ Cosa faremo:
Progetteremo insieme la creazione della puntata di un podcast che racconti il lavoro di Eco dalle Città, l’associazione che ci ospita, e le tematiche di cui si occupa con uno sguardo antropologico.
Chi sarà presente?
Ginestra Odevaine (antropologa)
Chiara Pedrocchi (giornalista)
Il team del podcast Lo Sguardo da Vicino
Lo staff di Eco dalle Città
📅 Quando: sabato 22 febbraio ore 16.30-19.00
📍 Dove: Librezia Biblioteca di Recupero di libri usati 📚♻, Via Bellezia 19, Torino
👉 Iscriviti ora: [email protected]
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