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Innovazione

Torino City Lab con Skypersonic e STMicroelectronics sperimentano droni e AI tra Torino e Detroit

Giovedì 8 aprile, alle ore 14, si tiene la nuova sperimentazione internazionale su AI e droni effettuata negli stabilimenti di General Motors di Detroit e sviluppata all’interno del partenariato di Torino City Lab con Skypersonic e STMicroelectronics.

Skypersonic: è un’azienda statunitense che opera nel settore dei droni da interno dal 2014. Produce lo Skycopter, un potente drone sferico per le ispezioni industriali, e un innovativo sistema di posizionamento GPS per interni chiamato Skyloc. Skypersonic porta le ispezioni industriali a un nuovo livello. Grazie alle sue piccole dimensioni e alla tecnologia proprietaria a gabbia, lo Skycopter Pro può ispezionare luoghi che nessun uomo o macchina può raggiungere. Ispeziona le sovrastrutture senza bisogno di manodopera in eccesso e con maggiore sicurezza. Nel primo lockdown l’azienda ha messo in atto una collaborazione internazionale con Torino City Lab e a novembre 2020 è entrata a far parte del programma Torino Reshoring, con l’obiettivo di potenziare la presenza in Italia con un centro R&D a Torino, da far crescere magari come base EMEA. Tale azienda ha anche aperto il dialogo con la Camera di Commercio di Detroit per esplorare altri casi di aziende potenzialmente interessabili.

 


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Bambini

Il Giardino Incantato fiorisce a Casa UGI

In occasione della mostra Mutual Aid. Arte in collaborazione con la natura, il Dipartimento Educazione del Castello di Rivoli Museo d’Arte Contemporanea ha intrapreso un progetto di solidarietà che mette al centro l’esperienza dell’arte a favore di UGI, Unione Genitori Italiani contro il tumore dei bambini. (altro…)


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Eventi

Toolbox, il miglior coworking di Torino compie 15 anni con una grande festa  venerdì 11 aprile

Toolbox compie 15 anni con una grande festa venerdì 11 aprile 2025 progettata con le realtà che animano Toolbox  a cui sono invitati toolboxers e non, amici, curiosi e affezionati.

Dalle 18.00 alle 23.00. DjSet, installazioni, musica live, attività, birra e cibo.

La registrazione per partecipare 


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Energia

Come è fatta una stazione di rifornimento a idrogeno

Una stazione di rifornimento idrogeno è in tutto e per tutto simile a quello che siamo abituati a vedere nella nostra quotidianità con le stazioni di fornimento di benzina e gasolio. La differenza è che una stazione di rifornimento a idrogeno è asservita a una mobilità idrogeno a zero emissioni. S

i compone di diverse parti, la prima tra tutte è ovviamente l’idrogeno, che può essere prodotto in loco tramite elettrolisi da fonti rinnovabili, oppure può essere trasportato dall’esterno, prodotto esternamente e portato all’interno della nostra stazione di rifornimento, in contenitori gassosi.

Una volta che abbiamo il nostro idrogeno all’interno della stazione di rifornimento, questo deve essere compresso ad altissime pressioni, 900-950 bar circa per poter permettere poi il rifornimento a vetture leggere o pesanti che siano.

Prima di poter però permettere il rifornimento bisogna raffreddare l’idrogeno a temperature intorno ai -40°, questo ci permette di operare in sicurezza un rifornimento in tempi che sono paragonabili a quelli della mobilità tradizionale, nell’ordine dei 5 minuti per fare un piano.

Completa il quadro della situazione della stazione di rifornimento, il dispenser, vale a dire, il bocchettone, che ci permette di fare il pieno, molto simile a quello ad oggi utilizzato per il GPL.


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