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Mole Urbana, il quadriciclo elettrico nato in Piemonte, diventa un progetto industriale

Mole Urbana è un quadriciclo elettrico realizzato dalla Mole Costruzioni, startup della Up Design di Umberto Palermo, per rispondere alla nuove esigenze di micromobilità.

Ora Mole Urbana diventa un progetto industriale. La road map prevede che il 29 maggio al Salone Nautico di Venezia sarà presentato il piano industriale che prevede l’accordo per creare una rete di 2.000 punti di assistenza n tutta Europa e la scelta di un produttore di energia elettrica rinnovabile come partner.

La gamma di quadricicli pesanti è dotata di autonomia dagli 80 ai 150 km, in grado di raggiungere una velocità massima di 90 km/h. La Mole Urbana può contare sulla porta anti-intrusione laterale con pannelli in alluminio alveolare di origini aereonautiche , sulla frenata assistita, su una cella di sicurezza per garantire lo spazio di sopravvivenza in caso di ribaltamento e su sedili con cinture imbarcate per migliorare l’ergonomia.

A Venezia sarà presentata tutta la gamma di Mole Urbana, che comprende la versione Small due posti, la corriera 4 posti, il pick up e  le versioni Lavoro doppia cabina, Lavoro Small, Lavoro Maxi e Lavoro Negozio Ambulante per il mondo food. I mezzi per il delivery hanno una peculiarità: possono contenere un volume da 2 a 4,4 metri cubi in uno spazio molto ridotto in modo da occupare meno suolo pubblico possibile.

Lo stile di Mole Urbana ricorda vagamente quello di una carrozza. La cellula dell’abitacolo, squadrata e con grandi superfici vetrate, poggia su un telaio dalle pronunciate estremità, utili per legare valigie o bagagliai di grandi dimensioni. L’interno è essenziale, ma non spartano, perché sono presenti un volante in stile cloche d’aereo, un tablet verticale al posto del cruscotto e nicchie in cui riporre il telefonino, una bottiglia d’acqua o monetine.

Sulla laguna sarà presentata anche una gamma di colonnine elettriche, disegnate da Umberto Palermo, le cui forme dovranno integrarsi nei centri storici rispettando stile e materiali della città. Per questo Palermo ha chiamato 16 artisti da tutto il mondo che creeranno un’opera dedicata alle colonnine, realizzate in vetro riciclato di Murano e in grado di assorbire gli urti.


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Eventi

Fare Massa Critica: gli eventi per parlare di sostenibilità , tecnologia , innovazione , startup , cibo , social innovation e salute

Con l’inizio del 2025 parte Fare Massa Critica una serie di eventi organizzati da Massa Critica insieme a Quotidiano Piemontese dedicati ai temi di sostenibilità , tecnologia , innovazione , startup , cibo , social innovation e salute che si svolgeranno il terzo lunedì del mese.da gennaio a giugno.

La partecipazione agli eventi è gratuita previa prenotazione del posto per ragioni logistiche.

Il primo evento si tiene lunedì 20 gennaio  con il titolo Lotta allo spreco alimentare senza confini con l’obiettivo di raccontare le esperienza legate al ridurre lo spreco di cibo e sostenere stili di vita, di produzione e di consumo ecologicamente e socialmente sostenibili.

Per prenotare un posto all’evento

Parallelamente si terranno gli eventi di QP Incontra. in programma il primo lunedì del mese.

Tutti gli eventi si svolgeranno presso Rinascimenti Sociali in Via Maria Vittoria 38 a Torino a partire dalle 17.30.


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In Evidenza

Milano, Bologna, Firenze, Padova e Torino sono le città in Italia dove si rubano piú biciclette

Secondo i dati di Bici Radar il fenomeno dei furti di biciclette nelle città italiane è in costante crescita. Le 5 città italiane con più furti di biciclette sono Milano, Bologna, Firenze, Padova e Torino. (altro…)


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Massa Critica

Uncem rilancia la mappatura delle aree del Paese senza segnale telefonico

Uncem – Unione nazionale dei Comuni, delle Comunità e degli Enti montani rilancia la mappatura delle aree del Paese senza segnale telefonico.

Dopo la prima mappatura presentata a ottobre 2019, sono stati risolti una serie di problemi segnalati a Uncem da Sindaci e Cittadini.

Le imprese hanno pianificato investimenti che si stanno concretizzando. Nella legge di bilancio 2020 sono stati previsti 1,5 milioni per nuovi tralicci, che ancora devono essere spesi. Ma il segnale è comunque positivo. Anche le Regioni hanno programmato investimenti e altri dovranno essere previsti nei POR FESR e grazie al PNRR. Dove non arrivano le imprese private, deve intervenire lo Stato con investimenti pubblici. nessuno però deve voltarsi dall’altra parte.


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