Massa Critica
Per l’emergenza sanitaria niente Bikepride 2020: ma è l’anno della grande crescita delle due ruote
L’emergenza sanitaria rinvia il Bike Pride 2020 ma l’Associazione Bike Pride Fiab Torino invita a raccontarsi sui social e rilancia: le persone in bicicletta aumentano, avanti con infrastrutture e manutenzione.
Mercoledì 3 giugno si celebra la Giornata mondiale della bicicletta, un appuntamento riconosciuto dall’Organizzazione delle Nazioni Unite il cui motto di quest’anno ricorda che la bicicletta è “il modo più sicuro per riscoprire la gioia”.
Domenica 7 giugno, si sarebbe inoltre dovuta svolgere l’XI edizione del “Bike Pride”, la tradizionale parata di biciclette per le vie di Torino organizzata dall’associazione Bike Pride Fiab Torino per rivendicare spazi e infrastrutture per la mobilità attiva. Un’edizione quella del 2020 che l’emergenza sanitaria non permette di organizzare come si è sempre stata, ma che l’associazione rilancia con un invito diffuso.
“L’emergenza sanitaria ci impedisce di organizzare l’XI edizione del “Bike Pride” – commenta Elisa Gallo, presidente di Bike Pride Fiab Torino – La presa di coscienza delle ultime settimane sul tema della mobilità ciclistica anche nel nostro paese è positiva, ma dobbiamo continuare il nostro impegno, insieme alle altre associazioni, per far sì che non resti una bolla passeggera o pura retorica, ma che permetta di cambiare la vivibilità delle nostre città, in termini di spazio e di qualità dell’aria”.
numeri mostrano già un importante incremento di flussi ciclistici – misurati sugli assi ciclabili di Corso Francia, Via Bertola, Corso Castelfidardo, Via Nizza e Lungo Dora Siena, grazie ai sensori del progetto Handshake della Città di Torino e 5T – con picchi corrispondenti alle “ore di punta” del mattino e della sera, con aumenti del 300% circa.
“Questo mostra che quando si costruiscono infrastrutture per la mobilità ciclistica, queste vengono utilizzate e attirano nuovi utenti, soprattutto in questa Fase 2. Ma non ci si può fermare perché all’aumento dei flussi ciclistici aumenta anche il bisogno di infrastrutture sempre più capillari, manutenzione delle esistenti, segnaletica e raccordi tra le ciclabili”, continua Elisa Gallo.
L’associazione Bike Pride, in attesa di poter dare nuovamente appuntamento alle migliaia di persone in bicicletta, rilancia un “Bike Pride 2020” diffuso dal 3 al 7 giugno chiedendo ai cittadini e alle cittadine che usano la bicicletta per i propri spostamenti in città di fotografarsi, di raccontarsi utilizzando su Facebook e su Instagram con un post utilizzando l’hashtag #BikePride20 e taggando l’associazione: https://www.facebook.com/bike.pride/ o https://www.instagram.com/bikepride_torino/
Mercoledì 3 giugno, alle 11.30, si terrà anche la presentazione del report del primo tavolo di discussione sulla mobilità “Muoversi in modo sano”, organizzato dall’Assemblea popolare Torino dopo il coronavirus.
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Massa Critica
E’ nato ufficialmente il Social Media e Digital Manager nella Pubblica Amministrazione
È stata ufficialmente istituita la figura del Social Media e Digital Manager nella Pubblica Amministrazione, grazie all’approvazione di un emendamento bipartisan al Decreto Legge PA dl n.25/2025.
La nuova professionalità nasce dall’esigenza di sfruttare in modo efficace e responsabile le nuove tecnologie per migliorare i servizi rivolti a cittadini e imprese e favorire una partecipazione più attiva alla gestione delle politiche pubbliche.
Il nuovo manager potrà essere scelto tra il personale già in servizio, se dotato di competenze digitali, oppure tra i nuovi assunti, e avrà il compito di elaborare strategie comunicative specifiche per i social media, in linea con gli obiettivi istituzionali, oltre a gestire direttamente le piattaforme digitali dell’ente.
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Superati i 20 milioni di passaggi registrati dai conta bici sulle ciclabili di Torino
La Consulta della Mobilità Ciclistica e Moderazione del Traffico della Città di Torino ha comunicato che, nel weekend del 5-6 aprile 2025, si
è tagliato il traguardo dei primi 20 milioni di passaggi di biciclette, registrati dai “conta-bici” sulle ciclabili di Torino. L’importante traguardo di 20 milioni di passaggi è un totale che include i dati rilevati a partire dal 10 maggio 2019, grazie ai 12 “conta-bici” sparsi per la città, posizionati sotto il manto ciclabile.
E’ possibile consultare i dati in tempo reale sul sito
La ciclabile più frequentata vede è quella di corso Castelfidardo con oltre 3,7 milioni di passaggi, seguita a ruota da corso Francia sud (monodirezionale) e via Bertola (bidirezionale) con 2,8 milioni ciascuna.
Per ora si tratta solamente di 12 punti di rilevazione rispetto all’intera rete ciclabile torinese, la cui estensione è di circa 250 km. Il dato quindi non serve a quantificare il numero totale di persone che scelgono la bicicletta per i propri spostamenti in città, perché è altamente sottodimensionato, in quanto molti tragitti casa-lavoro, casa-scuola, o per le varie commissioni nel quartiere, non intercettano alcun conta-bici.
Si deve ancora continuare a migliorare l’infrastruttura ciclabile per le due ruote, in termini di quantità e qualità:
– creare i collegamenti mancanti fra ciclabili esistenti, che finiscono nel nulla
– allargare le banchine ed eliminare la malasosta di auto agli incroci tra corsie auto
– progettare le nuove ciclabili più larghe, che non siano sempre limitate al minimo di
legge
– prevedere attraversamenti ciclopedonali separati e sempre più larghi, senza spigoli vivi a 90°.
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Bicicletta
Inaugurata la la pista ciclabile completa di Imperia che si integra con la Pista Ciclabile del Ponente Ligure
Sabato 12 aprile è stata ufficialmente aperta la pista ciclabile completa di Imperia. Il tracciato, lungo circa 9 chilometri, attraversa l’intero territorio comunale, dalla Galeazza fino al confine con San Lorenzo al Mare, dove si collega con la pista già esistente che prosegue fino a Ospedaletti.
Una pedalata collettiva aperta a tutti ha celebrato l’apertura con due brevi soste previste presso i Giardini Winter, all’altezza dell’ex stazione di Porto Maurizio, e nella nuova area verde con spazi fitness e relax a Borgo Fondura per concludersi presso il grande parcheggio del piazzale Santa Lucia a Borgo Prino, dove è stata presentata ufficialmente l’App della Ciclabile, pensata per accompagnare cittadini e turisti alla scoperta del percorso e dei suoi punti di interesse.
La pista ciclabile di Imperia completa la Pista Ciclabile del Ponente Ligure che nel suo tracciato attraversa ben 8 comuni della Provincia di Imperia: i piccoli e pittoreschi borghi liguri di San Lorenzo al Mare, Santo Stefano al Mare e Riva Ligure, i territori litoranei dei comuni dell’entroterra di Cipressa e Costarainera, e le località di Arma di Taggia, Ospedaletti e Sanremo.
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