Massa Critica
Beyond Meat e le altre aziende del foodtech

Si è parlato molto di Beyond Meat, azienda produttrice di hamburger vegani, perchè fin dall’inizio ha potuto vantare illustri finanziatori come Bill Gates e Leonardo Di Caprio. Ma ci sono varie startup che mirano a sostituire la carne e il pesce con fibre vegetali o con fibre animali fatte in laboratorio.
Beyond Meat: la prima a quotarsi in borsa
Viene fondata a Los Angeles nel 2009 da Ethan Brown assieme ad Evan Williams e Biz Stone, i due dei padri di Twitter. Convinti sostenitori della cucina vegana, l’obiettivo dei fondatori è stato quello di limitare l’impatto ambientale degli allevamenti di carne producendo una carne completamente vegetale e soprattutto simile nel sapore a quelle animali.
Grazie all’attento studio delle proprietà proteiche di alcuni vegetali, l’azienda ha lanciato nel 2013 il suo primo prodotto sul mercato statunitense, per poi espandersi nel 2016 con la vendita dell’ hamburger vegano anche a livello internazionale. Il progetto ha attirato le curiosità di moltissimi investitori, tra cui anche dei personaggi molto conosciuti come Bill Gates e Leonardo DiCaprio che da anni si battono per la causa ambientale.
Per ottenere le simili caratteristiche olfattive, di gusto e di compattezza della carne naturale, i ricercatori della società hanno analizzato a lungo le proprietà dei vegetali, per comprendere come l’abbinamento sapiente tra amminoacidi, lipidi, minerali, vitamine e acqua potesse avvicinarsi in maniera sorprendente alla carne, diventando l’alimento del futuro.
Il prodotto è il risultato di un mix di innovazioni biotecnologiche d’avanguardia.
Impossible foods e Planted foods
Impossible foods
Fondata nel 2011 e con sede a Redwood City in California, ha gli stessi obiettivi di Beyond meat ed è già distribuita negli USA. Si parla da qualche mese di un suo possibile sbarco a Wall Street, ma non si ha ancora una data ufficiale.
Da poco la compagnia ha stretto un accordo con la celebre catena White Castle che vende i panini Slider con gli hamburger di Impossible Foods a 1,99 dollari.
Planted foods
Questa startup svizzera ha raccolto nel 2019 più di 7 milioni di franchi svizzeri per poter scalare il business. Non è un’azienda ancora miliardaria come le due precedenti, ma i presupposti sono molto incoraggianti.
Memphis meats e Finless foods
Memphis Meats
Azienda biotech pura con sede a Berkeley in California, è stata fondata da Uma Valeti, nonchè CEO della compagnia, Nicholas Genovese e Will Clem. Valeti è stato per anni cardiologo e professore dell’Università del Minnesota.
Questa ormai ex startup vuole produrre carne vera e propria usando cellule staminali prese da diversi tessuti animali. Già nel 2017 ha pubblicato un filmato in cui riusciva a riprodurre un petto d’anatra e uno di pollo e delle polpette che sapevano perfettamente di carne.
A gennaio 2020 Memphis meats ha raggiunto la cifra di 161 millioni di dollari in una Series B. Al round hanno partecipato enormi fondi di Venture Capital come Soft Bank e il fondo di Richard Branson e Bill Gates.
Finless foods
Fondata nel 2016 a San Francisco da Brian Wyrwas, e Michael Selden, è un’azienda simile a Memphis meats come approccio, ma il suo obiettivo è di riprodurre il pesce. Molto attivi sui social, hanno già prodotto filetti di pesce che in futuro potranno essere venduti nei supermercati.
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Energia
Scacco matto alle rinnovabili 2025: il nuovo report di Legambiente

Italia bocciata rispetto al raggiungimento dell’obiettivo al 2030 sullo sviluppo delle rinnovabili fissato dal Decreto Aree Idonee. Nonostante i risultati parziali e positivi di questi ultimi anni – con 17.717 MW di rinnovabili installati dal 2021 al 2024 con una media annuale di 4.429 MW l’anno – l’Italia rischia di non rispettare l’obiettivo degli 80.001 MW di nuova potenza da installare entro il 2030 e di raggiugere questo obiettivo nel 2038, impiegando 8 anni in più. Ad oggi la Penisola con 17.717 MW ha, infatti, raggiunto appena il 22% dell’obiettivo 2030, mancano all’appello 62.284 MW da realizzare nei prossimi sei anni, pari a 10.380,6 MW all’anno, ma la strada da percorre è tutta in salita, sia a livello nazionale sia a livello regionale e comunale, anche a causa di decreti e leggi sbagliate, ritardi, ostacoli burocratici e opposizioni locali. (altro…)
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Agricoltura
Una guida allo sviluppo rurale in Piemonte 2023-2027

Dal 1° gennaio 2023 è partita la nuova programmazione della Politica Agricola Comune (PAC). Il piano strategico nazionale dell’Italia, dal valore di 37 miliardi di euro, è stato approvato dalla Commissione Europea e grandi somme di tale piano saranno dedicate agli obiettivi climatici e ambientali, agli ecoschemi e ai giovani agricoltori.
La Rrgione Piemonte ha pubbllicato una guida a disposizione degli agricoltori piemontesi.
La programmazione 2023-2027 avrà una durata di cinque anni. La PAC ha tradizionalmente tre obiettivi generali, uno economico relativo alla competitività delle aziende e alla creazione di filiere agroalimentari, uno ambientale dedicato alla sostenibilità e alla conservazione delle risorse naturali e uno sociale riguardante l’ingresso dei giovani in agricoltura e lo sviluppo delle comunità nelle zone rurali.
Nella PAC 2023-2027 ogni obiettivo generale è suddiviso in 3 obiettivi specifici, come indicato nella figura sottostante. É inoltre presente un decimo obiettivo, trasversale, dedicato alla costruzione di sistemi di conoscenza e innovazione tra mondo della ricerca, attori privati e pubblici.
Nella programmazione precedente la Commissione Europea aveva previsto due strumenti per l’attuazione della PAC: il “Primo Pilastro” (aiuti diretti e interventi settoriali) e il “Secondo Pilastro” (misure di sviluppo rurale) gestito prevalentemente dalle singole Regioni attraverso i PSR (Programmi di sviluppo rurale).
Nel nuovo ciclo, è invece previsto un unico strumento di attuazione di livello nazionale, il Piano strategico della PAC (PSP), che comprende sia il Primo, sia il Secondo pilastro e che include tutti gli interventi sui territori. Anche se non esisteranno più i PSR regionali, ogni Regione ha definito un Complemento regionale per lo sviluppo rurale 2023-2027 (CSR), che rappresenta lo strumento attuativo a livello locale della strategia nazionale. Il CSR del Piemonte avrà una dotazione finanziaria di 750 milioni di euro e attiverà 49 interventi all’interno di otto ambiti indicati dai diversi colori in questa guida.
Altre informazioni utili sono reperibili alla apgina dello Sviluppo Rurale in Piemonte, e alla rivista Quaderni dell Agricoltura online.
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Massa Critica
STLA AutoDrive il primo sistema di guida autonoma sviluppato da Stellantis

Stellantis ha presentato STLA AutoDrive 1.0, il primo sistema di guida autonoma sviluppato internamente che offre funzionalità mani libere e occhi chiusi Livello 3 SAE disponibile fino a 60 km/h, anche al buio e in condizioni atmosferiche difficili.
STLA AutoDrive abilita anche le funzionalità di Livello 2 a mani sul volante e di Livello 2+ con mani libere, occhi sulla strada a velocità più elevate, tra cui il Cruise Control adattivo e le funzioni di mantenimento della corsia.
STLA AutoDrive è parte integrante della strategia tecnologica di Stellantis insieme a STLA Brain e STLA Smart Cockpit e permette di migliorare l’intelligenza del veicolo, l’automazione e l’esperienza a bordo. STLA AutoDrive consente la guida autonoma a velocità fino a 60 km/h riducendo il ruolo attivo del conducente nel traffico stop-and-go e offrendo tempo prezioso a bordo vettura. Ideale per chi guida nelle aree urbane ad alta densità, STLA AutoDrive consentirà ai conducenti di dedicare una parte del proprio tempo a bordo ad attività diverse dalla guida, come ad esempio guardare un film, leggere e-mail, sfogliare un libro o semplicemente guardare il panorama.
Il sistema è progettato per essere semplice: quando le condizioni del traffico e dell’ambiente attorno alla vettura lo consentono, il conducente viene avvisato che STLA AutoDrive è pronta ad entrare in funzione. Una volta attivato attraverso un pulsante, il sistema prende il controllo del veicolo mantenendo le distanze di sicurezza, regolando la velocità e gestendo la sterzata e la frenata senza soluzione di continuità in base al flusso del traffico.
STLA AutoDrive monitora continuamente l’ambiente circostante attraverso una serie di sensori per garantire uno stile di guida preciso e sicuro ed un funzionamento affidabile anche in caso di guida al buio o in condizioni atmosferiche difficili, ad esempio in caso di pioggia leggera. Per mantenere le prestazioni costanti, un sistema automatico di pulizia dei sensori pulisce i componenti critici in modo da garantire affidabilità e funzionalità ottimali.
Progettato su un’architettura scalabile, STLA AutoDrive è pronto per l’implementazione e può essere adattato sulle vetture dei brand di Stellantis nei mercati globali, garantendo un’implementazione continua a seconda delle strategie commerciali e della domanda del mercato. Il sistema è inoltre collegato al cloud, che consente miglioramenti continui grazie agli aggiornamenti over-the-air e all’integrazione dei dati in tempo reale per ottimizzare le prestazioni.
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