Mobilità sostenibile
Usare e parcheggiare in modo corretto il monopattino: al via la campagna #OrdinaTo di Dott
Dott e il Club del Monopattino di Torino hanno organizzato una manifestazione per le vie di Torino chiamata #ordinaTo domenica 19 gennaio. Dal punto di ritrovo in Via Roma sottoportico angolo Piazza Carlo Felice, è partito un nutrito gruppo di 30 utenti e volontari che ha percorso le principali piazze e vie di Torino con l’obiettivo di riordinare i monopattini fuori posto e di spiegare ad utilizzatori e non quali fossero i corretti modi per parcheggiare.
La campagna di sensibilizzazione organizzata da Dott ha infatti un duplice obiettivo: innanzitutto spiegare quelle che sono le norme di buon parcheggio, in secondo luogo valorizzare i comportamenti virtuosi tramite una campagna social. Il primo #ordinaTo è stato un’occasione per diffondere conoscenza sul corretto utilizzo del monopattino in condivisione, educando quanti hanno bisogno di maggiori informazioni sul
servizio e mostrando le pratiche cui ispirarsi ogni giorno.
Lo scopo di questa iniziativa è appunto quello di educare gli utenti al corretto uso degli spazi comuni, promuovendo il buon esempio , come conferma Andrea Giaretta, General Manager di Dott Italia: “ Dott ha stretto la partnership con il Club del Monopattino di Torino per dare il buon esempio in prima persona e sensibilizzare gli utilizzatori dei monopattini al rispetto della mobilità di tutti. La micromobilità nasce per essere inclusiva e quindi quando usiamo un monopattino è giusto che teniamo conto delle esigenze di tutti”.
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Mobilità sostenibile
BikeSquare lancia un crowdfunding per crescere all’estero, per la comunicazione e per una nuova piattaforma
La start up innovativa BikeSquare nata a Novello lancia un crowdfunding per crescere e aprire nuovi punti di noleggio non solo in Italia, investine nel marketing e coinvolgere un numero sempre maggiore di pedalatori con nuove campagne di comunicazione e di marketing e per la realizzazione di una nuova piattaforma: innovativa. Per realizzare i progetti BikeSquare ha definito un obiettivo massimo di raccolta di 525.000 € per il round in corso.
BikeSquare è la prima piattaforma italiana dedicata al turismo con biciclette elettriche, nata dieci anni fa come impresa innovativa e dal 2024 Società Benefit focalizzata sulla mobilità sostenibile e sul cicloturismo, BikeSquare ha sviluppato la piattaforma che mette in rete più di 130 punti di noleggio e-bike e 443 partner in 54 destinazioni tra Italia e Spagna.per far arrivare il modello di cicloturismo e di sviluppo dei territori in Germania e in Spagna. Oltre a proporre il noleggio delle e-bike, il modello BikeSquare contribuisce a creare una rete di realtà che collaborano condividendo l’obiettivo comune dello sviluppo sostenibile della destinazione turistica.
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In Evidenza
Milano, Bologna, Firenze, Padova e Torino sono le città in Italia dove si rubano piú biciclette
Secondo i dati di Bici Radar il fenomeno dei furti di biciclette nelle città italiane è in costante crescita. Le 5 città italiane con più furti di biciclette sono Milano, Bologna, Firenze, Padova e Torino. (altro…)
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Mobilità sostenibile
Il garante per la concorrenza porta alla rimozione di green claim sui siti di veicoli elettrici xevcars.it e microlino
L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha concluso positivamente una moral suasion nei confronti delle società Campello S.p.A. e Microlino Italia S.r.l. che hanno rimosso i profili di possibile scorrettezza su asserzioni e vanti ambientali – i cosiddetti green claim – utilizzati nella vendita dei veicoli elettrici per la mobilità urbana XEV YOYO e Microlino.
Le società, a seguito dell’attività dell’Autorità, hanno rimosso i profili di possibile scorrettezza dai messaggi utilizzati per pubblicizzare le vetture XEV YOYO e Microlino.
In particolare, sui siti web www.xevcars.it e www.microlino-car.com erano presenti green claim – relativi all’assenza di emissioni o di impatto sull’ambiente o alla totale sostenibilità ambientale di questi veicoli – del tutto assoluti e generici (es. “100% sostenibile”, “100% Green”, “Zero emissioni”, “Impatto zero sull’ambiente”, “ECO”). Inoltre non si indicava a quale aspetto e/o fase del ciclo di vita del prodotto si riferivano (es. produzione del veicolo e delle batterie, distribuzione, utilizzo, smaltimento del veicolo e delle batterie), considerando che occorre tener conto, tra l’altro, delle emissioni legate al mix dell’energia elettrica normalmente necessaria per la ricarica delle batterie ed all’uso delle autovetture.
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