Mobilità elettrica
Ecco Volkswagen ID.3: obiettivo la mobilità elettrica per tutti
E’ stata finalmente presentata ID.3, primo veicolo elettrico di Volkswagen basato sulla piattaforma modulare MEB. IKl sistema di batterie scalabile offre autonomie fino a 550 chilometri, i tempi di ricarica sono ridotti visto che con una potenza di ricarica di 100 kW in soli 30 minuti è possibile caricare circa 290 chilometri di autonomia. L’obiettivo per Volkswagen è lanciare la mobilità elettrica per tutti dato che ID.3 nella versione base costa meno di 30 mila euro.
Volkswagen vuole realizzare 50 modelli completamente elettrici entro il 2025 e 80 ibridi.
ID3 arriverà in concessionario a metà del 2020 con un prezzo di partenza inferiore ai 30.000 euro e un massimo di circa 40.000 euro per gli allestimenti Max e 1st Plus.
E’ realizzata su una piattaforma specifica per le auto elettriche, chiamata MEB. ID3 è lunga 4,26 metri, larga 1,81 m, alta, 1,55. E con un passo di 2,76 metri, superiore rispetto ai 2,62 metri di Golf per garantire un’ottima abitabilità interna per quattro persone. Il bagagliaio ha una capacità di 380 litri.
Il motore elettrico di Volkswagen ID3 eroga 150 o 204 cavalli a seconda delle versioni. La coppia è di 310 Nm, la velocità massima è di 160 km orari. La trazione è posteriore. La plancia è digitale, con due schermi per strumentazione, il cruscotto, e per multimedia, infotaiment. per un’autonomia dichiarata, nel ciclo WLTP, da 330 a 550 km. Ove disponibili le prese rapide di ricarica a 100 KW, si possono immagazzinare 260 km in trenta minuti.Sono presenti quattro prese Usb-C. Le batterie, garantite 8 anni o 160.000 km, sono stivate sotto al pavimento. Il peso di ID3 parte da 1700 kg.
Le Volkswagen ID3 1St, avranno di serie la navigazione satellite e i comandi vocali.
Le prime 30.000 auto consegnate avranno dalle colonnine Ionity 2.000 kWh o un anno di cariche gratuite.
Volkswagen ha anche presentato il nuovo logo piatto e bidimensionale, essenziale e minimalista.
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Mobilità elettrica
Il governo Usa impone a Tesla un recall di quasi due milioni di veicoli per problemi allo o sblocco del cofano
La National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha imposto alla Tesla il richiamo di 1.849.638 vetture a causa di problemi al sistema elettrico di chiusura del cofano.
La campagna di recall riguarda diversi esemplari delle Model 3, Y, S e X prodotti tra il 2020 e il 2024.
Secondo la Nhtsa, il software dei veicoli richiamati potrebbe non rilevare lo sblocco del cofano dopo la sua apertura: il rischio è che questi resti sganciato, per poi aprirsi completamente durante la marcia.
Tesla ha già rilasciato un aggiornamento gratuito in modalità over-the-air (OTA) in grado di risolvere il problema.
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Eventi
A Torino lungo il Po: BikeUP – Electric Bicycle Power Festival dal 24 al 26 maggio
Dopo il successo di Bergamo, la decima edizione di BikeUP – Electric Bicycle Power Festival torna a Torino, da venerdì 24 a domenica 26 maggio 2024 con numerose case costruttrici internazionali del settore e-bike, operatori del turismo in bicicletta e brand della mobilità elettrica nell’area cittadina nei pressi di Corso Cairoli, Lungo Po Armando Diaz e i Murazzi. (altro…)
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Massa Critica
Approvato a Parigi il referendum anti suv che aumenta il parcheggio di auto pesanti, ingombranti e inquinanti
A Parigi si è svolto il 4 febbraio 2024 un referendum cittadino sull’uso delle auto più pesanti, ingombranti e inquinanti. Ha vinto con 78.121 elettori partecipanti, di cui il 54,55% ha votato a favore, la proposta di triplicare le tariffe di parcheggio per i veicoli ingombranti, limitandole esclusivamente agli automobilisti non residenti. (altro…)
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