Bicicletta
Aspettando il Pride 2018, Torino Bike Pride propone di costruire la strada partecipando anche a alla Bicifestazione a Roma
Il Consiglio comunale di Bologna ha ufficializzato la sua adesione alla Bicifestazione Salvaiciclisti che si terrà a Roma il 28 aprile a cui parteciperà anche una delegazione di ciclisti di Torino.
Bike Pride Torino è al lavoro:
Mentre attendiamo che anche l’Amministrazione torinese esprima e metta in pratica il suo impegno per una città a misura di bicicletta – a cui l’Onu ha dedicato una giornata mondiale, il 3 giugno – noi abbiamo lanciato lo slogan della IX edizione di quella che è diventata negli anni una delle parate di biciclette più grandi d’Europa: “Costruiamo noi la strada!”.
Lo slogan non è casuale è figlio di una riflessione che porta direttamente alla Bicifestazione. A 6 anni dalla grandissima manifestazione che si tenne ai Fori Imperiali si è sentita l’esigenza a livello italiano di dare un segnale forte a cittadini e istituzioni e il messaggio è chiaro: “cambiamo noi la strada”!
Se in 6 anni di manifestazioni, convegni, progetti, modelli urbanistici e di viabilità efficienti realizzati nelle principali città europee e solamente da copiare, non è cambiato quasi nulla nel nostro spazio urbano (fatta eccezione per qualche realtà locale e una legge approvata importante ma ancora tutta da applicare) allora riprendiamo il cammino dal basso e “cambiamo noi la strada” a partire da una nuova e festosa manifestazione a Roma.
A Torino abbiamo lanciato quindi “Costruiamo noi la strada” perché combattiamo la stessa battaglia, perché siamo parte integrante di Salvaiciclisti, perché abbiamo dato origine al movimento e ne condividiamo il percorso e il ritorno in strada”.
“Costruiamo noi la strada” non è solo un modo diverso per dire “Cambiamo noi la strada”. La vogliamo proprio costruire e lo vogliamo fare con una raccolta fondi per creare una strada condivisa e/o una corsia ciclabile su Corso Palermo a Torino, uno dei corsi meno ciclabili di Torino Nord e che verrà coinvolto dal percorso della parata del Bike Pride.
Troppe volte ci siamo sentiti rispondere dall’Amministrazione che mancano i soldi per le infrastrutture, ma gli interventi per la mobilità ciclistica possono essere anche low cost, come più volte abbiamo avuto modo di mostrare.
Con questa raccolta fondi vogliamo quindi da un lato coinvolgere i cittadini nel cambiamento dello spazio pubblico e dall’altro finanziare la ciclabilità della nostra città.
Questa raccolta fondi andrà in parte (50%) a coprire i soli costi vivi di organizzazione dell’evento (l’evento è totalmente no-profit ma organizzarlo costa) e il restante 50% verrà convogliato nella realizzazione di una via ciclabile condivisa su Corso Palermo (tramite segnaletica orizzontale e verticale e col simbolo della bici per indicare la strada condivisa con le biciclette): un’area poco ciclabile di Torino nord che toccheremo con il Bike Pride. L’Amministrazione ci ha confermato che reperirà i fondi volti a completare l’opera (il costo totale è ancora da definire), sarà nostro compito monitorare.
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Bicicletta
I registri delle biciclette a cui iscrivere bici, ebike o monopattini per evitare il furto
Il furto delle biciclette è una pratica che segue la tendenza di crescita dell’uso delle bici e che si allarga alle ebike e ai monopattini.
Uno dei deterrenti al furto e un modo per ritrovare la bicicletta dopo un furto è iscrivere il mezzo in un registro. Purtroppo non esiste ancora un servizio nazionale pubblico che permetterebbe di proteggere al meglio il proprio ciclo. Esistono servizi di enti pubblici a livello locale e servizi gestiti da aziende private.
Il Registro italiano bici collabora con diverse amministrazioni comunali. È possibile ottenere un certificato digitale di proprietà oppure fare un auto dichiarazione.
Il Progetto Bici Sicura fa in modo che la bici sia marchiata e resa identificabile e inserita in un data base consultabile.
Biciradar è invece un’app con cui compilare una scheda bici utile per documentare in ogni momento la proprietà della bicicletta.
Il Registro Nazionale Cicli a sua volta permette l’invio di un Certificato di Registrazione su cui il proprietario puó richiedere eventuali cambi di possesso.
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Bicicletta
Torna domenica 22 ottobre la XII edizione del Bike Pride: Torino Città 30. Respirare, incontrarsi, stare bene
Torna domenica 22 ottobre 2023 alle ore 14 al Parco del Valentino la XII edizione del Bike Pride, la parata di biciclette e mezzi a propulsione umana a pedali per le vie della città, organizzata da FIAB Torino Bike Pride. (altro…)
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Bicicletta
Bicigrill Parco Sangone: la buona pratica studiata dai mobility manager olandesi
Martedì 19 settembre, nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità, il Bicigrill Parco Sangone, a Rivalta Torinese, ha ricevuto la visita di una delegazione di olandesi interessati a riproporre questa esperienza di successo anche nei Paesi Bassi.
A visitare il primo bicigrill piemontese sono stati, accompagnati dai referenti della società Zona Ovest di Torino, Bram Nieuwstraten, policy advisor presso Vervoerregio, la Città Metropolitana di Amsterdam, ufficio del governo regionale responsabile di mobilità, come la bicicletta, i trasporti pubblici e i servizi di mobilità condivisi in e intorno ad Amsterdam, e Marcel van Beek, responsabile del settore innovazioni dell’aeroporto di Amsterdam Schiphol. Insieme a loro anche alcuni tecnici dei comuni della zona e Joan Caba architetto e designer della Città metropolitana di Barcellona, che hanno partecipato alla giornata di convegno sulla mobilità sostenibile a Collegno.
L’aeroporto di Amsterdam Schiphol è interessato a realizzare una rete di strutture per la sosta e l’accoglienza ispirate al concept piemontese, con l’obiettivo di migliorare i servizi per i pendolari in bicicletta.
Nato nel 2017 da un’idea di Bikehub, azienda specializzata nella consulenza in ambito ciclistico, il Bicigrill è la trasposizione degli autogrill stradali in ambito ciclabile, ma con più peculiarità.
Il Bicigrill di Rivalta è una graziosa struttura in legno costruita in uno snodo di ciclovie: sul percorso della Ciclabile del Val Sangone e della la Corona delle Delizie, punto di passaggio delle ciclabili del pinerolese, dell’Aida (Alta Italia Da Attraversare), dei percorsi Mtb e gravel del Monte San Giorgio e della Collina Morenica.
“Nel 2015 abbiamo risposto al bando del Comune di Rivalta per ottenere la concessione per la progettazione, la realizzazione e la gestione dello spazio nel Parco Sangone. – spiega Jacopo Spatola, titolare e fondatore di Bikehub -. La nostra idea era offrire supporto a chi pedala e frequenta il parco e allo stesso tempo offrisse i servizi e la somministrazione tipici di un rifugio alpino, gestito da personale che vive l’ambito outdoor in prima persona e sa comprenderne le esigenze”.
Il Bicigrill è diventato il presidio in un’area naturale che prima era un “non luogo”, intercettando una clientela diversificata, ma accomunata dall’interesse per l’attività all’aria aperta e il contatto con la natura.
“Abbiamo fatto specifiche scelte per rispondere alle necessità delle famiglie, dei ciclisti, dei viaggiatori, ma anche degli abitanti e frequentatori abituali del parco – continua Spatola – Abbiamo dotato la struttura di fasciatoio e teli per pic-nic per accogliere le famiglie, adottato un approccio dog friendly e inserito norme di fruizione degli spazi, come il divieto di fumo all’aperto, norme di vigilanza sul decoro e di contrasto al degrado sociale. Supportiamo poi iniziative sociali e della comunità. Siamo diventati il punto di aggregazione per i tour organizzati e i gruppi di amici sportivi in partenza per giri in mtb o bici da corsa. La nostra presenza ha fatto da catalizzatore e adesso abbiamo un’ampia fruibilità”.
Il locale è aperto 7 giorni su 7, con orario prolungato dalle 8 alle 20, in estate, e orario ridotto nei mesi invernali. Si lavora con materie prime di aziende locali e piccoli produttori e la ristorazione è semplice, ma a servizio continuo: si può mangiare a tutte le ore, perché chi viaggia a piedi o in bici non ha orari fissi.
Accanto alla somministrazione c’è il servizio di assistenza tecnica, sia in forma di aiuto self service, con la vendita di ricambi, sia con un’officina meccanica di riparazione bici a prezzo calmierato, diventata punto di riferimento anche per la comunità locale.
Il Bicigrill è un progetto in continua evoluzione: “Vorremmo ora incrementare la struttura per ampliare l’officina, diventare un punto di informazioni turistiche, inserire un servizio di noleggio biciclette da turismo e cargo bike, proporre attività formative per le scuole, ampliare l’orario del servizio bar per poter accogliere più persone anche nel periodo invernale”, conclude Spatola.
Nel 2019, Bikehub ha aperto un secondo Bicigrill sulla neonata ciclovia Francigena, ai piedi della Sacra di San Michele, con apertura nel fine settimana e stagionale da marzo a novembre. Anche questo è un progetto in divenire, per rispondere ad una presenza sempre maggiore di cicloviaggiatori.
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