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Innovazione

Dalla Regione nuove misure di sostegno per gli enti di ricerca piemontesi

Sostenere la ricerca pubblica piemontese attraverso il supporto agli investimenti in laboratori e attrezzature, per aumentare l’attrattività del territorio nei confronti degli investitori esteri e di risorse umane di eccellenza. E’ l’obiettivo della giunta regionale del Piemonte che con 19,5 milioni di euro avvia una nuova misura del Por Fesr 2014-2020 finalizzata sia a ottimizzare l’uso e lo sviluppo delle migliori infrastrutture di ricerca già esistenti in Piemonte, sia a crearne di nuove in diversi ambiti tecnologici e scientifici in coerenza con le priorità individuate attraverso i programmi di ricerca regionale, nazionale ed europeo.

Destinatari del provvedimento sono gli organismi pubblici che intendono investire in impianti e macchinari e che verranno sostenuti finanziariamente fino al 50% della spesa sulla base di criteri preferenziali tra cui il livello di apertura alle piccole e medie imprese, il numero di partecipazioni a progetti di ricerca, le attività di brevettazione.

Secondo l’assessore alle attività produttive Giuseppina De Santis il sostegno regionale agli enti di ricerca piemontesi si basa principalmente sulle esigenze di sperimentazione che le stesse imprese piemontesi hanno manifestato, da qui l’opportunità di una crescita per l’intero sistema. I settori di innovazione sono quelli tradizionali (aerospazio, automotive, chimica verde, meccatronica, agroalimentare, tessile, salute) ma saranno anche ammissibili al finanziamento i progetti degli organismi pubblici che interessino in modo multidisciplinare una delle due traiettorie strategiche della S3 regionale (smart e resource efficiency).

Successivamente a questo intervento è previsto un ulteriore bando, in programma nel prossimo autunno, che prevederà contributi alle imprese (otto forma di voucher) per l’acquisizione di servizi presso gli organismi di ricerca selezionati. Una misura che avrà un finanziamento analogo a quello deliberato oggi.


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Bambini

Il Giardino Incantato fiorisce a Casa UGI

In occasione della mostra Mutual Aid. Arte in collaborazione con la natura, il Dipartimento Educazione del Castello di Rivoli Museo d’Arte Contemporanea ha intrapreso un progetto di solidarietà che mette al centro l’esperienza dell’arte a favore di UGI, Unione Genitori Italiani contro il tumore dei bambini. (altro…)


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Eventi

Toolbox, il miglior coworking di Torino compie 15 anni con una grande festa  venerdì 11 aprile

Toolbox compie 15 anni con una grande festa venerdì 11 aprile 2025 progettata con le realtà che animano Toolbox  a cui sono invitati toolboxers e non, amici, curiosi e affezionati.

Dalle 18.00 alle 23.00. DjSet, installazioni, musica live, attività, birra e cibo.

La registrazione per partecipare 


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Energia

Come è fatta una stazione di rifornimento a idrogeno

Una stazione di rifornimento idrogeno è in tutto e per tutto simile a quello che siamo abituati a vedere nella nostra quotidianità con le stazioni di fornimento di benzina e gasolio. La differenza è che una stazione di rifornimento a idrogeno è asservita a una mobilità idrogeno a zero emissioni. S

i compone di diverse parti, la prima tra tutte è ovviamente l’idrogeno, che può essere prodotto in loco tramite elettrolisi da fonti rinnovabili, oppure può essere trasportato dall’esterno, prodotto esternamente e portato all’interno della nostra stazione di rifornimento, in contenitori gassosi.

Una volta che abbiamo il nostro idrogeno all’interno della stazione di rifornimento, questo deve essere compresso ad altissime pressioni, 900-950 bar circa per poter permettere poi il rifornimento a vetture leggere o pesanti che siano.

Prima di poter però permettere il rifornimento bisogna raffreddare l’idrogeno a temperature intorno ai -40°, questo ci permette di operare in sicurezza un rifornimento in tempi che sono paragonabili a quelli della mobilità tradizionale, nell’ordine dei 5 minuti per fare un piano.

Completa il quadro della situazione della stazione di rifornimento, il dispenser, vale a dire, il bocchettone, che ci permette di fare il pieno, molto simile a quello ad oggi utilizzato per il GPL.


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